Renault modernise les opérations d'un important centre de distribution avec une solution automatisée basée sur BarTender

Le défi

Le site de Renault à Boom, en Belgique, occupe une position stratégique en tant que centre de distribution européen (EDC) de l'entreprise pour la région du Benelux. L'établissement emploie près de 90 salariés dans un entrepôt de 17 000 m2, stockant plus de 33 000 références différentes, expédiées depuis la France puis acheminées vers 330 sites. « Nous avons décidé de développer une nouvelle solution pour répondre aux différents défis de processus auxquels Renault était confronté », explique Benny Moons de Renault, coordinateur et pilote de l'Alliance Production Way (APW), un standard de production développé à l'usine de Boom pour les installations mondiales de la marque. « Et nous avions beaucoup de défis à relever. »

Les taux de production élevés de l'usine et le nombre immense de pièces de référence ont créé des défis en termes de coût, de qualité et de délais. L'objectif de Renault pour le projet était de rationaliser le processus de préparation des commandes, en facilitant au maximum la sélection des pièces pour l'opérateur avec, par exemple, la mise en œuvre du logo et de crochets. Ils ont également cherché à accroître l'automatisation et à améliorer le contrôle du processus d'impression d'étiquettes pour les quelque 33 000 références en stock, en rationalisant le système d'étiquetage et en réduisant le risque d'erreur.

Renault recherchait un système d'impression d'étiquettes moderne. Les opérateurs d'impression travaillaient avec quatre imprimantes thermiques et imprimaient sur quatre couleurs de support d'étiquettes, chaque couleur correspondant à l'une des quatre zones de l'entrepôt.

La technologie était limitée en termes de vitesse et de volume de production, et les retards de livraison ou de traitement posaient problème. L'entreprise recherchait un système automatisé convivial, flexible et rapide à mettre en œuvre. Elle ne pouvait pas se permettre des retards de livraison ou de traitement lors du déploiement du système.

Solution : Un système simple et efficace

Renault a fait appel à PHI DATA, dont la solution LabelEasy intègre BarTender. « Nous avons fourni à Renault une nouvelle solution d'impression couleur à haute vitesse et haute résolution », a déclaré Wouter Theunis, chef de projet chez PHI DATA. « Ensemble, nous avons choisi l'édition Automation de BarTender, permettant d'imprimer sur deux imprimantes couleur Epson. Le système comprenait un scanner fixe Datalogic, avec tous les composants placés ensemble sur un cadre métallique construit sur mesure.

« Nous utilisons BarTender car c'est de loin la solution d'étiquetage la plus optimisée. Elle est basée sur Windows et s'intègre facilement à n'importe quel système ERP. »

Désormais, l'équipe de l'usine Renault de Boom ne gère qu'un seul fichier d'étiquettes adaptables qui imprime automatiquement les données spécifiques nécessaires à chaque étiquette. Par exemple, une icône a été ajoutée aux étiquettes qui sont réimprimées pour indiquer que les produits sont en stock ou doivent être livrés en urgence. Le codage couleur est plus efficace : l'impression couleur à la demande différencie les quatre zones de l'entrepôt, au lieu de supports d'étiquettes de couleur inefficaces et coûteux.

Les données d'étiquette sont fournies dans un fichier CSV et sont enregistrées dans une base de données SQL. La fonction de calques de BarTender permet une impression conditionnelle : BarTender utilise la base de données pour déterminer quels calques sont activés ou désactivés au moment de l'impression, puis envoie l'étiquette aux imprimantes, qui impriment à des vitesses pouvant atteindre 300 mm par seconde.

Au fur et à mesure que chaque étiquette est imprimée, elle est également scannée pour vérification et ses données sont transférées vers une base de données SQL. « Nous comparons les données imprimées et numérisées pour en vérifier la précision », a déclaré Theunis. « Nous avons créé un script qui vérifie chaque travail d'impression envoyé aux imprimantes, confirmant qu'il a bien été imprimé. Nous créons une piste d'audit, enregistrant quelle imprimante a été utilisée et à quelle heure l'étiquette a été créée. »

« Nos clients apprécient la simplicité d'utilisation du logiciel », a ajouté Theunis. « En tant qu'intégrateur et partenaire de longue date, nous apprécions également l'assistance technique fournie par Seagull. »

Avantages

« Nous voulions optimiser et moderniser notre système, et nous avons réussi », déclare Moons. « Notre étiquetage est de haute qualité et les opérateurs peuvent désormais facilement modifier eux-mêmes les étiquettes à l'aide BarTender. »

« LabelEasy regroupe tout, donc désormais Renault dispose d'un interlocuteur unique, ce qui représente une grande valeur ajoutée pour l'entreprise », ajoute Wouter Theunis.

Le nouveau système a réduit les erreurs. « L'opérateur imprime les bons de livraison, en commençant par créer une base de données », explique Moons. « Le logiciel BarTender analyse ensuite cette base de données et, en fonction des champs remplis, des logos et des couleurs sont ajoutés, réduisant considérablement le nombre d'erreurs rencontrées auparavant. Ensuite, après la phase d'impression, toutes les étiquettes sont scannées et vérifiées pour garantir que tout est imprimé correctement. »

« La qualité est extrêmement importante pour nous et en ajoutant des icônes et un code-barres à nos bons de livraison, nous avons pu augmenter la qualité et l'efficacité globales de nos processus », a déclaré Moons.

PHI DATA a conçu pour Renault une solution complète qui comprend du matériel, des logiciels et des services, lui donnant la flexibilité nécessaire pour poursuivre sa croissance. De plus, le déploiement de LabelEasy comprend un calendrier prévisionnel de livraison et de maintenance.

« Travailler avec PHI DATA et BarTender a été une expérience positive, et nous attendons déjà avec impatience notre prochain projet », a déclaré Moons.